Такси Межгород: поездки между городами

Прямой контакт

Пассажир и водитель договариваются между собой без лишних посредников.

Без лишних посредников

SwiftBoard — платформа объявлений, а не расчёт поездки и не комиссия с каждой поездки.

Польза для обеих сторон

Пассажиру проще найти направление, водителю — найти людей на свободные места.

Простая публикация

Заявку или поездку можно разместить на сайте и вести в кабинете.

SwiftBoard и подключённые каналы

Объявления доступны на сайте и в Telegram, MAX и VK после публикации.

Доска объявлений, а не перевозчик

SwiftBoard не возит людей и не назначает цену. Мы держим место, где пассажир пишет, куда и когда ему нужно, а водитель отвечает, если ему по пути. Дальше стороны разговаривают между собой: обсуждают время выезда, точку посадки, багаж и сумму. Ни один рубль поездки через нас не проходит, поэтому и процента с неё мы не берём. Это принципиальная разница с агрегаторами: у них цена собрана из тарифа и комиссии, у нас она рождается в разговоре двух людей.

Как здесь появляются поездки

Пассажир публикует заявку: город отправления, город назначения, дата, число мест. Заявка попадает на доску и одновременно уходит в наши каналы в Telegram, MAX и VK. Водитель, у которого совпадает маршрут, открывает заявку и пишет пассажиру напрямую. Обратный порядок работает так же: водитель размещает поездку со свободными местами, и её видят те, кому нужно в ту же сторону. Никакого автоматического подбора и навязанных попутчиков: люди выбирают друг друга сами.

Почему водителей не блокируют

Водитель, который ездит по одному направлению каждую неделю, для сервисов с комиссией выглядит подозрительно: частые поездки, повторяющийся маршрут, оплата мимо кассы. У нас такой водитель — нормальный водитель. Он платит подписку и после этого отвечает на заявки столько раз, сколько ему нужно. Мы не считаем его рейсы и не решаем за него, коммерческая поездка или дружеская. Это делает доску удобной для тех, кто возит регулярно и знает свою дорогу наизусть.

Деньги и подписка

Пассажиру доска бесплатна: разместить заявку, читать отклики и переписываться можно без единого платежа. Водитель платит подписку за доступ к контактам и откликам — фиксированную сумму за период, не процент с поездки. Отсюда простое следствие: чем чаще водитель ездит, тем дешевле ему обходится каждый рейс. И ещё одно: нам невыгодно накручивать цену поездки, потому что мы с неё ничего не получаем.

География и сезоны

Доска работает по всей стране: от коротких плеч между соседними городами до дальних перегонов в тысячу километров. Летом поток идёт к морю и на курорты, осенью и весной прибавляют командировки, учёба и поездки к врачу, зимой — праздники и семейные визиты. Отдельная жизнь у аэропортовых направлений: туда едут к рейсу, с чемоданами и по часам. Для каждого крупного направления у нас есть своя страница с описанием дороги и живыми объявлениями.

Что делать прямо сейчас

Если вам нужно уехать — опишите поездку в заявке подробно: сколько человек, сколько сумок, откуда удобно выехать и во сколько. Чем конкретнее заявка, тем быстрее откликнется подходящий водитель. Если вы за рулём и едете с пустыми местами — опубликуйте маршрут заранее, за день или два: так его успеют увидеть. Смотреть объявления и публиковать заявки можно без регистрации карты и без предоплаты.